İran ve ABD/İsrail koalisyonu arasındaki çatışmalar küresel ekonomiyi sarsıyor. Petrol fiyatları tarihi bir sıçrama yaparken, denizcilik navlunları tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı.
Ortadoğu’da 10. gününe giren Körfez Krizi, küresel ekonomiyi derinden sarsmaya devam ediyor. İran ile ABD ve İsrail koalisyonu arasındaki şiddetli çatışmalar piyasaları vurdu. Petrol fiyatları 1988’den bu yana en büyük günlük artışını yaşadı. Spot denizcilik navlunları ise tarihin en yüksek seviyelerine ulaştı.
Clarksons Research’ün hazırladığı Clarksea Endeksi cuma günü tarihi bir rekor kırdı. Tüm ticari denizcilik segmentlerini kapsayan endeks, günlük 53 bin 319 dolar seviyesini gördü. Bu rakam tarihte sadece üçüncü kez 50 bin dolar barajını aştı. Önceki iki rekor 2007 ve 2008 yıllarındaki büyük patlama döneminde yaşanmıştı. Sektör, devasa operasyonel risklere rağmen şimdilik krizden kazançlı çıkıyor.
Petrol fiyatları pazartesi günü varil başına 115 doları aştı. Bu, 2022’den beri piyasalarda görülen en yüksek seviye oldu. Ortadoğu’daki kilit enerji merkezleri peş peşe mücbir sebep ilan etmeye başladı. Bahreyn, Kuveyt ve Katar’daki önemli limanlarda operasyonlar durdu. Öte yandan, 16 yaşındaki “Kalamos” adlı dev petrol tankeri tarihi bir anlaşma yaptı. Gemi, günlük tam 770 bin dolar gibi inanılmaz bir rekor fiyata kiralandı.
Ancak uzmanlar bu büyük patlamanın kısa sürebileceği konusunda piyasaları uyarıyor. Hürmüz Boğazı uzun süre kapalı kalırsa piyasa baskıları artacak. Poten & Partners, boğazdaki mevcut durumun “sürdürülebilir olmadığını” vurguladı. Bekleyen tankerler yakında iş bulmak için bölgeyi terk edecek. Ortadoğulu üreticiler petrol üretimini mecburen durdurmak zorunda kalacak. Bu senaryoda tanker navlunları çok ciddi bir düşüş baskısı altına girecek. Gemilerin Atlantik’e yönelmesiyle o bölgedeki pazar da kısa sürede doygunluğa ulaşacak.
Çatışmalar maalesef masum denizcilerin hayatına da mal oluyor. Saldırıya uğrayan bir konteyner gemisine yardım eden römorkör hedef alındı. Bu trajik olayda en az dört mürettebat hayatını kaybetti. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) saldırıların derhal durdurulması çağrısında bulundu.
Körfez Krizi nedenlerinden en büyük olanı fahiş savaş sigortası maliyetleri. ABD hükümeti bu sorunu çözmek için cuma günü acil bir adım attı. Kalkınma Finansmanı Kurumu üzerinden 20 milyar dolarlık bir savaş riski fonu duyuruldu. ABD Başkanı Donald Trump, gerekirse sivil gemilere Amerikan donanmasının eskortluk edeceğini açıkladı.
İlgili haberler:
https://denizgundem.com/imodan-denizciler-hedef-alinmamali/
https://denizgundem.com/abd-savas-gemileri-hurmuz-bogazinda-tankerlere-refakat-edecek/
