Küresel deniz ticaretinin iki büyük aktörü güçlerini birleştiriyor. DP World ve APM Terminals, Suudi Arabistan’da yer alan Cidde İslam Limanı ‘ndaki konumlarını sağlamlaştırmak için tarihi bir anlaşmaya imza attı. Kızıldeniz’in en stratejik konteyner kapılarından biri olan bu dev liman, artık iki devin ortak yönetimine sahne olacak.
Yapılan anlaşmaya göre A.P. Moller-Maersk’in liman işletme kolu olan APM Terminals, Güney Konteyner Terminali’nin yüzde 37,5’lik azınlık hissesini satın alacak. Bununla birlikte, DP World yüzde 62,5’lik çoğunluk hissesini elinde tutmaya devam edecek ve tesisin işletmesini tek başına sürdürecek.

Sonuç olarak dünyanın en büyük iki terminal operatörü arasındaki iş birliği daha da derinleşmiş oldu. Asya, Avrupa ve Afrika’yı Kızıldeniz koridoru üzerinden birbirine bağlayan Cidde İslam Limanı, bu tarihi ortaklık sayesinde kritik bir merkez olma rolünü iyice pekiştirdi.
DP World, 2019 yılında kazandığı 30 yıllık Yap-İşlet-Devret imtiyazından bu yana terminalde büyük yenilikler yaptı. Kapasite genişletildi ve operasyonel verimlilik en üst seviyeye çıkarıldı. Ayrıca, tesis Suudi Arabistan’ın 2030 Vizyonu hedefleriyle tam uyumlu bir altyapıya kavuşturuldu.
DP World Grup CEO’su Yuvraj Narayan, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Suudi Arabistan’ın kendileri için çok stratejik bir pazar olduğunu vurguladı. Narayan, “Cidde İslam Limanı, yirmi yılı aşkın süredir Krallık’taki büyümemizin her zaman merkezinde yer alıyor” ifadelerini kullandı.
APM Terminals CEO’su Keith Svendsen ise bu hamleyi uzun vadeli bir altyapı yatırımı olarak değerlendirdi. Svendsen, Cidde İslam Limanı’nın müşterilerinin tedarik zincirleri için çok hayati bir geçit olduğunu belirtti.
Öte yandan, her iki şirket de bölgedeki entegre lojistik operasyonlarını hızla genişletiyor. Liman hizmetleri; depolama, dağıtım ve kara yolu taşımacılığı ağlarıyla birleştiriliyor. Böylece, uçtan uca tedarik zinciri kontrolü arayan büyük taşıyıcılar için eşsiz bir avantaj yaratılıyor.
APM Terminals’in stratejik yatırımları sadece Orta Doğu ile sınırlı kalmıyor. Şirket, küresel geçiş noktalarında uzun vadeli pozisyonlar elde etme stratejisini Avrupa’da da güçlü bir şekilde sürdürüyor. Örneğin, Almanya’da APM Terminals ve Eurogate, Bremerhaven’deki Kuzey Denizi Terminali’nin tam 1 milyar euro’luk modernizasyonu için ileri düzey görüşmeler yürütüyor.
Bu dev proje ile yıllık kapasitenin 3 milyon TEU’dan 4 milyon TEU’ya çıkarılması hedefleniyor. Dahası, buranın Avrupa’nın ilk “sıfır emisyonlu” konteyner merkezi olması planlanıyor.
İlgili haberler:
https://denizgundem.com/hapag-lloyd-ve-zim-anlasti-4-milyar-dolarlik-dev-satis/