enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
42,3032
EURO
49,0815
ALTIN
5.541,50
BIST
10.698,13
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
20°C
İstanbul
20°C
Az Bulutlu
Salı Çok Bulutlu
21°C
Çarşamba Çok Bulutlu
20°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
21°C
Cuma Az Bulutlu
21°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

Mersin Limanı’nda Tarife Düzenlemesi Gündemde: MTSO ve MIP Bir Araya Geldi

Mersin Limanı’nda Tarife Düzenlemesi Gündemde: MTSO ve MIP Bir Araya Geldi
maridec marina
A+
A-

Mersin Ticaret ve Sanayi Odası’nda (MTSO), limanda uygulanan fiyat tarifelerinin değerlendirilmesi amacıyla sektör paydaşlarının katılımıyla önemli bir toplantı düzenlendi. Mersin Uluslararası Liman İşletmesi (MIP) Genel Müdürü Ajay Kumar Singh ve yöneticilerinin de yer aldığı toplantı, MTSO Başkanı Hakan Sefa Çakır moderatörlüğünde gerçekleştirildi.

MTSO’da düzenlenen toplantıda, Mersin Limanı’ndaki tarife politikaları ve pencere sistemi tartışıldı.

Toplantıya, MTSO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Cem Bucuge, Yönetim Kurulu Üyesi Murat Aktoğ, Meclis Başkan Yardımcısı Ahmet Aktaş ile birlikte dış ticaret, gümrük, lojistik firmaları, gemi hatları ve dernek temsilcileri katıldı. Katılımcılar, liman tarifelerinde düzenleme yapılması ve geçici olarak uygulamaya alınan “pencere sistemi”nin kaldırılmasını talep etti.

Deniz Gündem

MTSO Başkanı Hakan Sefa Çakır, Mersin’in bir liman kenti olduğunu ve limanın kent ekonomisi açısından büyük önem taşıdığını vurgulayarak, “Uygulanan tarifeler dış ticaret firmalarının rekabet gücünü zayıflatıyor. Mersin iş dünyasının limana, limanın da iş dünyasına ihtiyacı var. Birlikte hareket etmeliyiz,” dedi.

Çakır, yük hacmindeki düşüşün artmasının herkesin kaybı olacağını belirterek, “Amacımız birlikte kazanmak. Büyük firmalara tanınan ayrıcalıklar KOBİ’lere de tanınmalı. Hedefimiz MIP’i dünyanın en büyük 50 limanı arasına taşımak,” ifadelerini kullandı.

MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh ise Mersin üzerinden işlem yapan müşterilere rekabetçi fiyat politikası uygulanacağını belirtti. Singh, “Yükün Mersin’e gelmesini teşvik etmek için indirim ve teşvik sistemini genişleteceğiz. 2026’dan itibaren bu teşvikler nakliye ve gümrük müşavirlerine de uygulanacak,” dedi.

Toplantı sonunda, sürecin ortak akılla yönetilmesi ve tarafların iki ayda bir düzenli olarak bir araya gelmesi kararlaştırıldı.