Küresel konteyner taşımacılığı navlun oranları bu hafta yüzde 1 artarak 40 fitlik konteyner başına 2.213 dolara yükseldi. Drewry Dünya Konteyner Endeksi’ne (WCI) göre artış, özellikle Transpasifik ve Asya–Avrupa hatlarında süregelen talep sayesinde üst üste dördüncü haftasına girdi.
Drewry verileri, Aralık ayı başında görülen dip seviyelerin ardından piyasanın kademeli bir toparlanma sürecine girdiğini ortaya koyuyor. Navlun piyasasında yaşanan bu hareketlilik, taşıyıcıların yeni yıla görece güçlü bir talep ortamıyla girdiğine işaret ediyor.
Bu hafta en dikkat çekici artış Asya–Avrupa rotalarında görüldü. Şanghay–Cenova hattında spot navlun oranları yüzde 3 artarak 40’lık konteyner başına 3.427 dolara yükselirken, Şanghay–Rotterdam hattında oranlar yüzde 2 artışla 2.584 dolara çıktı. Böylece bu ticaret hattı, üst üste dördüncü haftada da istikrarlı veya yükselen fiyat seviyelerini korumuş oldu.
Drewry, son üç yılda Aralık aylarında gözlenen güçlü hacim artışlarının artık “yeni normal” haline geldiğini belirtiyor. Danışmanlık şirketine göre, geleneksel olarak zayıf kabul edilen yıl sonu dönemine rağmen talep beklenenden güçlü seyrediyor.
Asya–Avrupa rotalarındaki yukarı yönlü eğilimin arkasında, 2026 Ay Yeni Yılı öncesinde artan erken rezervasyonlar bulunuyor. Taşıyıcılar, önümüzdeki haftalarda bu hatta sınırlı da olsa ek fiyat artışları yaşanabileceğini öngörüyor.
Öte yandan Transpasifik hatlarda fiyatlar bu hafta daha dengeli seyretti. Şanghay–New York hattında navlunlar 3.293 dolar, Şanghay–Los Angeles hattında ise 2.474 dolar seviyesinde sabit kaldı. Geçen haftaki çift haneli artışların ardından piyasada geçici bir denge oluştuğu görülüyor.
Yalnızca iki hafta önce, Noel sezonu sevkiyatlarının erken tamamlanması nedeniyle navlun piyasasında ciddi bir talep zayıflığı yaşanıyordu. Taşıyıcılar bu dönemde boş seferleri artırarak fiyatları desteklemeye çalışmış ancak sınırlı başarı elde etmişti.
Son haftalarda görülen toparlanma; değişen mevsimsel ticaret kalıpları, kapasite yönetimi sorunları ve küresel ticaret rotalarını etkileyen jeopolitik gelişmelerle birlikte konteyner taşımacılığı piyasasında oynaklığın kalıcı hale geldiğini gösteriyor.
