enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,0379
EURO
52,7952
ALTIN
6.657,01
BIST
14.329,34
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Parçalı Bulutlu
Çarşamba Çok Bulutlu
18°C
Perşembe Çok Bulutlu
16°C
Cuma Yağmurlu
11°C
Cumartesi Hafif Yağmurlu
14°C
Norden Ship Design House
Norden Ship Design House

BM 3077 Kargoları ve IMSBC Kodu: Taşıma Gerekliliklerinde Önemli Detaylar

BM 3077 Kargoları ve IMSBC Kodu: Taşıma Gerekliliklerinde Önemli Detaylar
maridec marina
guven
A+
A-

Uluslararası deniz taşımacılığında sıkça gündeme gelen BM 3077 (Çevreye Zararlı Katı Madde, N.O.S.), Uluslararası Denizcilik Tehlikeli Maddeler Kodu (IMDG) kapsamında 9. sınıf – çeşitli tehlikeli maddeler arasında listeleniyor. Bu maddeler, ambalajlı mallar için çevreye zararlı (EHS) olarak tanımlanıyor.

Ancak IMSBC Kodu, ambalajlı değil, katı dökme yükler için geçerli olduğundan, farklı bir yaklaşım benimsiyor. Bu kodda EHS terimi yerine, MARPOL Ek V ile uyumlu deniz ortamına zararlı maddeler (HME) ifadesi kullanılıyor.

Deniz Gündem

Taşıma Sürecine Etkisi

Eğer bir kargo BM 3077 numarasıyla taşınıyorsa ve dökme yük kapsamında IMSBC Kod’una göre sevk edilmesi gerekiyorsa:

  • EHS sınıflandırması doğrudan uygulanmaz.
  • Bunun yerine kargo, IMSBC Kod’un HME kriterlerine göre değerlendirilir.

Bu farklılık, hem taşıma dokümantasyonu hem de liman ve bayrak devleti otoriteleriyle olan uyum açısından kritik önem taşıyor.


Üçlü Anlaşma Gerekir mi?

IMSBC Kodu’nda listelenmeyen yükler için üçlü anlaşma (tripartite agreement) devreye girebilir. Bu anlaşma; bayrak devleti, liman devleti ve yükleme yapılan ülke otoritesi arasında yapılır.

BM 3077 için:

  • Eğer kargo IMSBC Kod’da doğrudan listelenmemişse, taşıma öncesinde üçlü anlaşma gerekebilir.
  • Bu nedenle, yük sahiplerinin ve taşıyıcıların kargonun doğru sınıflandırmasını yapmaları hayati önem taşır.

Sonuç

BM 3077, ambalajlı mallarda çevreye zararlı (EHS) olarak görülse de, katı dökme yüklerde HME kriterleri geçerli. Bu ayrım, hem taşıma süreçlerinde hem de uluslararası düzenlemelerde yanlış anlaşılmaları önlemek için özellikle vurgulanıyor.

BIMCO, bu konuda üyelerine rehberlik eden güncel bir kılavuz yayımladı. Taşımacıların, ilgili yükün IMSBC Kodu kapsamındaki durumunu dikkatle incelemeleri gerekiyor.