Gemi inşaatı ve denizcilik mühendisliği alanında edindiği uzun yıllara dayanan deneyimi, yenilikçi bir vizyonla harmanlayan Norden Ship Design House, kısa sürede Türkiye’nin önde gelen tasarım ofislerinden biri haline geldi. Tuzla’da küçük bir ekiple başlayan yolculuk, bugün uluslararası projelere imza atan global bir başarı hikâyesine dönüştü. Bu yolculuğun detaylarını ve Norden’in geleceğe dair vizyonunu, şirketin kurucusu Özer Kaymak ile konuştuk.
Norden Ship Design House nasıl kuruldu? Bu yolculuk nerede başladı?
Norden aslında bir hayalin ürünü. Yıllar boyunca edindiğimiz gemi inşaatı ve denizcilik mühendisliği tecrübemizi, daha yenilikçi ve global standartlarda bir tasarım ofisine dönüştürme vizyonuyla yola çıktık. Tuzla’da küçük ama tutkulu bir ekiple başladık. Bugünse hem Türkiye’de hem de yurtdışında güvenilir bir çözüm ortağı konumundayız. Önümüzdeki yılın ortasında, 100 adet yeni inşa gemi tasarımını tamamlamış bir yapı olacağız.
Norden sadece gemi dizaynı değil, farklı alanlarda da adını duyurmaya başladı. Bunun arkasındaki strateji nedir?
Doğru, artık yalnızca bir tasarım ofisi değiliz. “Norden Group of Companies” çatısı altında farklı alanlarda büyüyoruz. Bugün Norden Yatçılık (Norden Yachting), Norden Güverte Donanımları (Norden Deck Machinery), Norden Gemi Tasarımı (Norden Ship Design) ve Norden Gemi İnşası (Norden Shipbuilding) markalarıyla faaliyet gösteriyoruz. Amacımız, gemi inşa ve denizcilik sektöründe uçtan uca çözümler sunabilen, çok yönlü bir yapı kurmak. Özellikle yat sektöründe proje yönetiminden tasarıma, ekipman tedariğinden tersane sürecine ve teslimata kadar her çözümü tek çatı altında sunmayı hedefliyoruz. İlk adım olarak gerçekleştirdiğimiz refit projeleri büyük ilgi gördü ve müşterilerimizden tam not aldı.
Konsept tasarım süreciniz nasıl işliyor?
Konsept tasarım, müşterinin hayalini kurduğu deniz aracının gerçeğe dönüşmesindeki ilk ve en kritik adımdır. Bu aşamada operasyonel ihtiyaçları, pazar hedeflerini ve teknik beklentileri detaylı şekilde analiz ediyoruz. Süreci yalnızca mühendislik hesaplarıyla değil, işlevsellik ve ekonomik sürdürülebilirlik bakış açısıyla yönetiyoruz. Erken aşamada yapılan bu kapsamlı analiz, tüm projenin başarısını belirliyor.
Estetik ve mühendislik arasında nasıl denge kuruyorsunuz?
Bizim için gemi yalnızca bir mühendislik ürünü değil, aynı zamanda bir markanın vitrinidir. Tasarım aşamasında performans kadar estetiğe de önem veriyoruz. Bilgisayar destekli simülasyonlar ve görselleştirme teknikleri sayesinde işlevsellikten ödün vermeden şık, modern ve çağdaş çözümler üretiyoruz. Özellikle NordenBow tekne formumuz, sektörde ilham kaynağı olmuş ve diğer oyuncuların da benzer ürünler geliştirmesine katkı sağlamıştır.
Temel tasarımlarınızın ve yapısal analizlerinizin odağında ne var?
Gemi tasarımlarımızda ağırlık, mukavemet ve yakıt tüketimi arasındaki dengeyi en iyi şekilde kurmaya çalışıyoruz. Uluslararası kurallara tam uyum gösterirken müşterilerimizin beklentilerini de gözetiyoruz. Bu sayede yakıt verimliliğini artırıyor, güvenli ve uzun ömürlü çözümler sunuyoruz. Amacımız, armatörlere hem operasyonel maliyetleri düşüren hem de sürdürülebilir ve güvenilir gemiler sunmaktır.
NorSteel, NorPipe ve Naviscom modülleri bu sürece nasıl katkı sağlıyor?
NorSteel: Çelik konstrüksiyon üretiminde malzeme optimizasyonu ve kesim planlaması yaparak fire
oranlarını azaltıyor, üretim süresini kısaltıyor.
NorPipe: Boru sistemlerinde izometrik çizimden montaja kadar süreci dijitalleştiriyor, ölçü hatalarını
ve malzeme kayıplarını en aza indiriyor.
Naviscom: Balast, yakıt ve yük dağılımını hesaplayarak geminin trim ve stabilitesini optimize ediyor.
Operasyon güvenliğini artırırken yakıt tüketimini düşürüyor.
Üç modülün entegre çalışması, tersaneler ve armatörler için hem maliyet hem de zaman avantajı
sağlıyor.
Naviscom’un sahadaki etkisi nedir?
Naviscom, yükleme operasyonlarını dijital ortama taşıyarak operasyon hızını ve güvenliğini artırıyor. Balast ve yük dağılımı anlık hesaplandığı için kullanıcılar daha az hata yapıyor, riskler azalıyor ve süreç daha verimli hale geliyor. Böylece operasyon süresi kısalıyor, yakıt tüketiminde önemli avantaj sağlanıyor.
İnşaat yönetimi ve armatör temsilciliği (Owner Representation) hizmetlerinizden bahseder misiniz?
Tersanelerle birebir çalışarak projelerin zamanında, bütçe dâhilinde ve kalite standartlarına uygun şekilde tamamlanmasını sağlıyoruz. Armatör temsilciliği hizmetimiz sayesinde gemi sahiplerinin çıkarları, sahada güçlü bir şekilde korunabiliyor. Bu da hem şeffaflık sağlıyor hem de riskleri en aza indiriyor.
Bugüne kadar sizi en çok gururlandıran projeleriniz nelerdir?
3800 DWT Bitumen Tanker, 10.500 DWT Genel Kargo Gemisi ve 7.600 DWT Green Cargo Ship bizim için önemli dönüm noktalarıydı. Ayrıca yüzer havuz konusundaki yenilikçi çözümlerimiz sektörde fark yarattı. 9000 DWT Genel Kargo Gemisi ile Nor-Shipping’te “En Verimli Gemi” ödülüne aday gösterildik. Bugün ise beton–çelik hibrit yüzer havuz projelerimiz sayesinde uluslararası bir marka olma yolunda ilerliyoruz. Şu anda Bulgaristan’da “Flexy Hybrid Floating Dock” adını verdiğimiz, beton ve çeliği bir arada kullandığımız hibrit bir yüzer havuz inşa ediyoruz. Önümüzdeki iki ay içinde teslim edeceğiz. Ardından daha büyük ebatlarda yeni bir proje için de anlaşmamız hazır.
Norden’in gelecek projeleri ve vizyonu hakkında neler söyleyebilirsiniz?
Çevre dostu tasarımlar, alternatif yakıtlı gemiler ve dijital ikiz (digital twin) tabanlı yazılımlar öncelikli odak alanlarımız. Ayrıca NordenWorks’ün yeni sürümleri için Ar-Ge yatırımlarımız sürüyor. Ancak dünyanın içinde bulunduğu risk ve kriz ortamı, stratejilerimizi yeniden şekillendirmemize sebep oldu. Önümüzdeki dönemde yurtiçi ve yurtdışı yat projelerine yöneleceğiz. Askerî projelere de yoğunlaşarak büyüme hedeflerimizi sürdüreceğiz. Amacımız, denizcilikte sürdürülebilirliği ve ileri teknolojiyi aynı potada eritmek, sektörün geleceğini şekillendiren oyuncular arasında yer almak. Ayrıca, global pazarlarda daha aktif olmayı hedefliyoruz. Özellikle Akdeniz ve Karadeniz’de yeni tersane işbirlikleri, süperyat projeleri ve çevre dostu yeni nesil gemi dizaynları üzerinde çalışıyoruz. Vizyonumuz sadece bugünün ihtiyaçlarını karşılamak değil, geleceğin gemilerini tasarlamak. Norden Ship Design House, küçük bir ekibin büyük hayali olarak başladı. Bugün ise dünya denizlerinde yol alan pek çok gemide Norden’in imzası var. Ve bu daha başlangıç…
Son olarak genç profesyonellere mesajınız nedir?
Denizcilik yalnızca bir meslek değil, aynı zamanda bir tutku ve sürekli öğrenme alanıdır. Teknolojiyi doğru kullanmak, yenilikçi düşünmek ve farklı disiplinlerle işbirliği yapmak sektörde fark yaratmanın anahtarıdır. Genç profesyonellere tavsiyemiz, kendilerini hem teknik hem de stratejik açıdan geliştirmeye odaklanmalarıdır. Bu yaklaşım, kariyerlerini daha sağlam ve sürdürülebilir bir temele oturtacaktır.
