Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İngiltere’nin başkenti Londra’da düzenlenen Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) 34. Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada, Türkiye’nin uluslararası denizcilikteki kararlılığını vurguladı. Uraloğlu, küresel deniz taşımacılığının jeopolitik gerilimler, tedarik zinciri kırılmaları, yeşil dönüşüm ve dijitalleşme süreçleri nedeniyle büyük bir dönüşümden geçtiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, IMO’nun kuruluşundan bu yana küresel deniz taşımacılığında emniyet, güvenlik ve çevre koruma konusunda temel bir otorite olduğunu hatırlattı. Dünya ticaretinin en yoğun güzergâhlarının krizlerin merkezinde yer almasının, güvenli ve sürdürülebilir deniz taşımacılığını her zamankinden daha kritik hale getirdiğini ifade etti. Enerji maliyetlerinin ve karbon ayak izinin arttığını belirten Uraloğlu, bu nedenle denizlerin barış, refah ve iş birliği alanı olarak korunması gerektiğini söyledi.
Türkiye’nin IMO’nun 2023 yılında kabul ettiği sera gazı emisyon stratejisini tarihi bir dönüm noktası olarak gördüğünü belirten Bakan, emisyon azaltım hedeflerinin güçlü şekilde desteklendiğini vurguladı. Uraloğlu, bölgesel önlemler yerine IMO çatısı altında küresel ve adil çözümler üretilmesi gerektiğinin altını çizdi. Yeşil dönüşümün ancak dengeli, kapsayıcı ve uygulanabilir bir yol haritasıyla başarılı olabileceğini ifade etti.
Konuşmasında dijital dönüşüm ve otomasyonun denizcilik sektörünün geleceğini şekillendirdiğini dile getiren Bakan Uraloğlu, teknolojinin sunduğu fırsatların deniz emniyeti, güvenliği ve çevre koruma ile birlikte değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Kademeli ve kapsayıcı bir planlama ile küresel denizciliğin daha dirençli bir yapıya kavuşabileceğini belirtti.
Gemi adamlarının dünya ticaretindeki kritik rolüne de dikkat çeken Uraloğlu, Covid-19 döneminde yaşanan seyahat kısıtlamalarının küresel taşımacılığı durma noktasına getirdiğini hatırlatarak, gemi insanlarının vize süreçlerinde yaşadığı zorlukların çözülmesi gerektiğini ifade etti. “Gemi adamlarının refahı, eğitimi ve motivasyonu sürdürülebilir taşımacılığın temel unsurudur” dedi.
Uraloğlu, IMO’nun hedeflerine ulaşabilmesi için tüm ülkelerin süreçlere eşit şekilde dahil edilmesi gerektiğini vurguladı. Yeşil ve dijital dönüşüm süreçlerinde gelişmekte olan ülkelerin ihtiyaçlarının gözetilmesinin adil bir geçiş için zorunlu olduğunu belirtti. Türkiye’nin bilgi ve tecrübesini eğitim, teknik destek ve ikili işbirlikleri yoluyla paylaşmaya devam edeceğini söyledi.
Bakan, ayrıca IMO Konseyi’nin genişlemesine yönelik 2021 Sözleşme değişikliklerine ilişkin iç hukuk sürecinin tamamlanmak üzere olduğunu hatırlatarak, üye ülkeleri söz konusu değişiklikleri bir an önce kabul etmeye davet etti.
