Çin gemi inşa sanayisi kısa mesafe deniz taşımacılığında devrim niteliğinde bir adım attı. Ülkenin ilk 10 bin tonluk elektrikli konteyner gemisi, “Ning Yuan Dian Kun” kritik deniz testleri için seyre çıktı.
Jiangxi Jiangxin Shipbuilding tersanesi tarafından inşa edilen ve Eylül 2025’te denize indirilen gemi; donatım, rıhtım testleri ve bağlama denemelerini başarıyla tamamladı. 1 Şubat’ta tersaneden ayrılan geminin, 6-13 Şubat tarihleri arasında Şanghay açıklarında kapsamlı deniz testlerine tabi tutulacağı bildirildi.
Mühendisler bu süreçte geminin batarya güç kaynağını, tahrik performansını ve otonom navigasyon sistemlerini zorlu deniz koşullarında değerlendirecek.
Yeşil ve akıllı gemi inşasının birleşimi olarak lanse edilen geminin teknik detayları şöyle:
-Boyut: 128 metre uzunluk (420 feet).
-Kapasite: 740 TEU.
-Hız: Maksimum 11.5 knot.
-Güç Sistemi: Toplam 19.000 kWh enerji üretebilen 10 adet konteynerize batarya.
BATARYALARI HIZLA DEĞİŞTİRİLEBİLİYOR
Geminin enerji yönetim sistemi esneklik üzerine kurgulandı. Bataryalar, yüksek voltajlı sahil bağlantılarıyla şarj edilebildiği gibi, liman operasyonlarını hızlandırmak adına dolu bataryalarla hızlıca değiştirilebiliyor. Ayrıca gemiye entegre edilen güneş panelleri de sisteme ek enerji sağlıyor.
Testlerin tamamlanması ve teslimatın ardından gemi, Ningbo Ocean Shipping şirketi tarafından işletilecek. Gemi, şirketin Ningbo-Zhoushan limanına yönelik “feeder” servisi için inşa ettirdiği batarya gücüyle çalışan en az iki gemiden ilki olma özelliğini taşıyor.
