IMO denizcilik emisyonları konusunda küresel uzlaşı süreci yeniden hız kazandı. Uluslararası Denizcilik Örgütü Deniz Çevre Koruma Komitesi’nin (MEPC) 84. oturumu, 27 Nisan – 1 Mayıs 2026 tarihleri arasında Londra’daki IMO merkezinde gerçekleştirildi.
Toplantının ardından yapılan açıklamalarda, denizcilikten kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılması için taraflar arasında yeniden ortak bir zemin oluştuğu belirtildi. IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, sürecin yeniden doğru yola girdiğini ancak güvenin yeniden inşa edilmesi gerektiğini ifade etti.
Toplantıda yaklaşık 100 delegasyon söz alarak, gemilerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik “orta vadeli önlemler” üzerine görüşlerini paylaştı. IMO Net Sıfır Çerçevesi kapsamında yürütülen müzakerelerde farklı öneriler sunulurken, daha geniş bir uzlaşı sağlanması hedefleniyor.
Komite, ülkeler arasındaki görüş ayrılıklarını azaltmak amacıyla dönemler arası bir çalışma grubu kurulmasına karar verdi. Bu grubun, MEPC 85 toplantısı öncesinde önerileri olgunlaştırması bekleniyor.
Toplantıda Hürmüz Boğazı’nda yaşanan gelişmeler de gündeme geldi. Komite, ticari gemilere yönelik saldırıları kınarken, bu durumun deniz kirliliği riskini artırabileceğine dikkat çekti.
Yetkililer, füze ve insansız hava araçlarıyla gerçekleştirilen saldırıların petrol ve tehlikeli maddelerin denize yayılmasına yol açabileceğini belirtti. Bu durumun, deniz çevresi açısından ciddi sonuçlar doğurabileceği ifade edildi.
Komite, Kuzeydoğu Atlantik bölgesi için yeni bir Emisyon Kontrol Alanı (ECA) oluşturulmasını kabul etti. 1 Eylül 2027’de yürürlüğe girmesi planlanan düzenleme ile gemiler için daha sıkı NOx, SOx ve partikül madde sınırları uygulanacak.
Bunun yanında gemilerden kaynaklanan plastik kirliliğini azaltmaya yönelik 2026 Stratejisi ve Eylem Planı da kabul edildi. IMO, 2030 yılına kadar denizlere plastik atık deşarjını sıfırlamayı hedefliyor.
Komite ayrıca balast suyu yönetimi, su altı gürültüsünün azaltılması ve plastik granül taşımacılığına yönelik yeni düzenlemeler üzerinde de mutabakata vardı.
Sonuç olarak alınan kararlar, IMO denizcilik emisyonları başlığında küresel denizcilik sektörünü doğrudan etkileyecek yeni bir sürecin başladığını gösteriyor. Önümüzdeki dönemde yapılacak MEPC 85 toplantısı, bu düzenlemelerin şekillenmesi açısından kritik önem taşıyacak.
Denizcilikte karbon ve emisyon süreçlerine dair detaylı analiz için:
https://denizgundem.com/deniz-gundem-ozel-dosya-karbon-emisyon-ocak-2026/
